人行智能过街护栏现身长沙或将全市推广今日湖南
位于湘江中路的“人行智能过街护栏”
华声在线8月8日讯(实习生刘其洁记者龙腾)“很有新意!”日前,路过长沙地铁2号线湘江中路出口的行人,都忍不住多打量一下立在斑马线两端的“大栅栏”。据悉,这是“人行智能过街护栏”,目前正在天心区湘江中路下河街试用,如效果好将在全市推广。
“信号灯显示红灯时,护栏自动下降,绿灯自动上升,护栏和行车道信号灯相同步。”值班交通劝导员刘先生告诉华声在线记者,由于周末在江边观看焰火的市民较多,部分市民不听劝告强行闯红灯过马路,安全隐患较大。
智能护栏规范行人过街更安全
记者在现场观察发现,交通信号灯为红灯时,“人行智能过街护栏”就会自动下降至行人腰部位置,从而有效阻止行人继续前行。“有了智能护栏,闯红灯的人少了很多,工作压力减轻了不少。”刘先生坦言。
据现场值班交警介绍,地铁出口、湘江风光带都在湘江中路,所以人流量和车流量都大,交通安全是一个不容忽视和棘手的问题,“尤其是遇到一些不懂交通规则的行人,安全隐患更大。”
“取下眼镜,我就看不见红绿灯了,”72岁的罗嗲嗲告诉记者,只要不下雨,每天中饭之后便会乘车到湘江边上散步、下象棋、找老友聊天。老人说,没有天桥和地下通道时过马路总是胆战心惊,从来不敢闯过红灯。
“现在不用担心过不了红绿灯了。”804路公交司机成师傅感叹,湘江中路红绿灯路口多,一旦行人闯红灯必须踩刹车让行人先过,踩完刹车绿灯都变成红灯了。
或将全市推广
“人行智能过街护栏还在测试当中。”长沙市天心区交警大队秩序中队中队长史明告诉记者,智能过街护栏由长沙市交警支队引进,首先在天心区试点,半个月前投入测试,目前只在地铁2号线湘江中路站出口红绿灯处投放。
据史明介绍,“人行智能过街护栏”已在浙江等省份已经推广且运行较好。“从长沙的具体情况出发,有些地方并不适合装,例如辅道内安装就会影响车辆左转。”
“护栏需要下降20公分,雨棚上的水需从两边下,雨棚再大一点就能遮阳挡雨了。”史明也列举了“人行智能过街护栏”试用阶段存在的一些问题,也将会反馈给制作方进行调整。
据了解,“人行智能过街护栏”随后将在解放路口、侯家塘西口等路口试用,如效果好,会在全市进行推广。
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