16亿全国最大汽车考场竣工组图_[新闻new]

16亿，全国最大“汽车考场”竣工(组图)

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心安徽建成，晨报记者受邀前往打探体验　　昨天，上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）在安徽省广德县正式竣工。该试验中心拥有世界先进、国内领先的综合性试验设施及先进配套，无论区域面积、试验道路总长、路面种类，还是功能设施、技术水准，都在国内首屈一指，将大大提高上海通用的汽车研发实力。晨报记者受邀前往试验中心体验，发现了诸多亮点。　　投资16亿建“汽车考场”　　试验认证是整车开发过程中的重要环节，包括车辆动力性能、安全性能、耐久性能，以及各种道路及气候环境适应性能等各方面试验。试验中心可以说是新车型投放市场前“毕业考试”的集中考场。　　通用汽车广德研发试验中心总面积约5.67平方公里，总投资16亿元人民币，按照通用汽车全球最先进的试验道路技术和标准设计建造，拥有总长超过60公里的试验道路和67种典型特征路面，包括高速环道、动态性能试验区、操纵性平顺性试验环路、噪声试验路以及耐久性试验区、环境模拟试验设施、坡道试验设施等八大试验区，覆盖了国内几乎所有的典型路况特征。　　试车环道上可开到280迈　　作为目前国内面积最大、技术最先进、设施最全面的试车场，广德研发试验中心的亮点非常多。　　国内试验条件最好的高速环道：环道长度达到9.036公里，为国内试车场最长、转弯半径最大、最大侧倾角度最小、安全性指标最高。据介绍，这条环道上的最大安全测试速度可达280公里/小时。　　而面积达12万平方米的动态广场是国内面积最大、技术标准最好的动态性能试验区，路面长310米、宽300米。在这里，可以试验车辆的制动系统、稳定系统以及极限操控。　　50米高长坡桥为国内唯一　　在试验中心内，有一架像彩虹一样的混凝土拱桥，奇怪的是，桥下却是平地。这座拱桥就是专门制造长坡的。这座国内外试车场中独一无二的长坡桥，长约1.2公里、高差约50米。这座桥两侧的坡度分别为12%和7%，坡道长度分别为300米和456米，宽8米。　　这个试验中心内还有一个水库和一块湿地，是很多野生动物的家。试验中心的建设基本上没有破坏这里的自然生态。　　长坡桥可用于发动机及变速箱开发和耐久性试验。另外，试验中心内还建有坡度分别为10%、20%、25%、30%等几条坡道用于试验。　　各地恶劣路况这里都有　　我国南北跨度大，东西部发展不均衡，道路状况复杂多样。然而，只要你在公路上遇到过的路况，在这里基本上都能找得到。其中，由19种道路组成的操纵性平顺性试验环路周长达到5049米，是国内最完整的操控性平顺性试验道路，包括沥青横向裂缝路、水泥板块错台路、沥青鼓包路、弯道起伏路等。　　在试车场的耐久试验区也集中了用花岗岩铺成的比利时路以及河床路、砂石路等，可以对车辆的耐久性和可靠性进行测试。而在环境模拟试验区，还设置有盐雾室、涉水槽、砂石槽、泥泞槽、盐溅槽、高温高湿试验室、低温试验室和渗漏试验设施，可模拟车辆实际使用过程中可能遇到的各种环境，用于整车腐蚀试验等。　　据介绍，如果车辆能在这么多“恶劣”的道路上测试4万公里，就能保证普通消费者驾驶10年16万公里不会出问题。　　重庆晨报记者 郭刚（安徽专电）　　泛亚汽车技术中心研发试验中心航拍全景。　　泛亚汽车技术中心未来4年将开发百款车型，查看　　作者：郭刚安徽专电(本文来源：华龙网-重庆晨报 )

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