迪庆州州长黄政红着重打造旅游精品确保丽香高速9月开工

旅游是迪庆藏族自治州的支柱产业，但同时道路又是制约当地旅游发展的重要环节，未来一年里，迪庆将在哪些方面有所作为，助推当地旅游经济发展？

省人大代表、迪庆州州长黄政红接受晚报记者采访时表示，他们将把丽香高速公路建设放在工作首位，打造完善的云南藏区路网体系，为当地经济发展注入新活力。

迪庆如何吸引更多游客

建设完善旅游环线 全面整顿行业人员

随着旅游二次创业的不断深化，迪庆州去年与云南省城投集团签署了战略合作协议，松赞林寺5A级景区创建工作有序进行，旅游重点项目建设步伐加快，普达措国家公园提升工程、香格里拉大酒店等建设项目进展顺利。2013年，迪庆州在旅游产业方面取得的成绩不容忽视。

据了解，迪庆州全年接待国内外游客1246.5万人次，实现旅游业总收入120.5亿元，增长25.8%，完成旅游门票收入5.1亿元，香格里拉机场年旅客吞吐量突破50万人次。商贸、物流、金融等服务业稳步发展。预计第三产业增加值可达65.6亿元，增长8.4%左右。

旅游作为迪庆的支柱产业，在未来一年里，迪庆旅游将如何浓墨重彩，吸引更多游客前往？“迪庆州旅游资源丰富，旅游条件比较好，自然风光非常迷人，民族文化多姿多彩。”对于迪庆旅游未来的发展前景，黄政红充满自信。今年，迪庆将进一步提升5大国家公园旅游基础设施建设水平，建设完善旅游环线，打造旅游精品，力争各项旅游经济指标增长20%以上。

值得注意的是，针对此前旅游市场出现的问题，目前迪庆州已进入全面整顿旅游市场阶段，迪庆州旅游管理部门将严格按照《旅游法》的要求，对全州旅游行业及从业人员进行全面整顿，严厉打击旅游市场违法违规经营行为。

此外，迪庆将发展以香格里拉为中心，以维西县城、德钦县城、经济开发区为辅的“一主三辅”城区建设，逐步提升小中甸镇、奔子栏镇、叶枝镇等特色小镇功能，建设2～3个连接城市和农村的特色小集镇，方便当地居民生活的同时，也为外地游客增添更多乡村野趣。

迪庆道路交通怎么发展

丽香高速丽香铁路 正积极筹备开工

“2014年是丽香高速公路建设进程中非常关键的一年。”黄政红介绍，道路是迪庆未来发展的主要制约因素，今年，迪庆将打好3年交通建设攻坚战，全力推动丽香高速公路进场道路和香格里拉西内环建设，确保今年9月丽香高速公路全面开工。并抓好丽香铁路、维通、香玉二级路等前期工作并尽快开工，加快香德、德维（塔）特大隧道、香维（尼塔段）二级公路等重点工程建设进度，抓实香稻、白碧、德贡等在建项目建设，尽快形成高速公路、二级公路、三级公路、铁路建设齐头并进的良好格局，推动大香格里拉公路交通体系建设步伐。

其中，丽香高速公路和丽香铁路是迪庆州今年所抓建设项目中的重中之重，同时也是全省的重大项目，目前，两个项目均在积极筹备开工事宜。黄政红表示，丽香铁路和丽香高速公路这两条“天路”，是我省藏区各族群众期盼已久的幸福路，一旦丽香高速和丽香铁路完全贯通，不仅丽江、迪庆两个旅游热点地区将被紧紧连接起来，还将提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设，对滇西北旅游资源的联动开发带来便捷条件，并将进一步提升“大香格里拉”旅游内环线的品质。

黄政红同时指出，丽香高速和丽香铁路的贯通对完善国家和我省路网，实现我省藏区“铁公机”交通网格局，改善区域交通出行条件，促进区域经济社会发展，推动云南藏区实现跨越式发展和同步建成小康社会具有重要意义。

据了解，丽香高速公路起点接大丽高速公路白汉场立交，经雄古、虎跳峡、土官、小中甸、益松，止于香格里拉县城，全长139公里，预计2018年通车；丽香铁路南起大丽铁路丽江站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长141.95公里，预计工期6年。

记者 宋金艳（春城晚报）

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