乌鲁木齐地铁市民有望坐上本土制造地铁万芳

乌鲁木齐地铁：市民有望坐上“本土制造”地铁

坐着本土制造的地铁，应该是件很自豪的事。这种 希望 如今正在变得明朗。

9月3日，从第四届中国-亚欧博览会乌鲁木齐交易团项目签约仪式上了解到，南车株洲电力机车有限公司（下称南车株机）将在经济技术开发区（头屯河区）投资建设中国南车轨道交通高端装备制造基地项目，投资额达30亿元。这意味着，乌鲁木齐地铁、有轨电车和城际动车组有可能 本土制造 。

南车株机是中国南车股份有限公司旗下龙头企业，前身为株洲电力机车厂，是中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，也是国内唯一电力机车整车出口企业。

之所以选择乌鲁木齐作为制造基地，南车公司看中的是新疆，特别是乌鲁木齐重要的地理位置，此外乌市政府给出的政策很优惠，很有吸引力。新疆为南车公司开拓中亚市场在地理上提供了极大的便利。

据南车株机副总经理何恩广介绍，前期主要是以乌鲁木齐的地铁和有轨电车、城际动车组，为项目的切入点。后期会把电力机车、南车的客车，包括货车的各种业务都加进来。他们企业主要生产电力机车、城际动车组、地铁、轻轨有轨电车、无轨电子，还有煤炭机械等，这些产业都将和新疆息息相关，因为该企业计划陆续把这些产业注入到新疆。

何恩广还表示，在乌市投资建设的中国南车轨道交通高端装备制造基地项目，不单纯是为了地铁这一个项目，公司的总体思路是通过轨道交通的装备制造先进入，通过总包或其他方式参与到乌市地铁、有轨电车，还要在乌市拓展能源装备制造，战略新兴产业，通过轨道专用技术的延伸，在乌市搭建高端的产业制造平台，开展列车的紧急牵引、线路储能降噪等一些技术应用和推广。

不是因为乌鲁木齐有一条地铁线，我们就来投一个企业，这是一种战略布局。我们希望将来在地铁招标中，这成为我们的一个优势。我也相信乌市的广大市民也希望，自己坐的车是自己造的，会给大家一种自豪感。你说是吗？ 何恩广用一个反问句结束了本次采访。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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